|
矢志要將台灣打造為自行車島的巨大集團董事長劉金標,憑藉一股對自行車運動的狂熱及傻勁,與同好共組財團法人自行車新文化基金會,經過多年的努力,終於獲得行政院善意回應,從今年起,將五月第一個周末訂為「台灣自行車日」。劉金標強調,他的終極目標是要讓自行車騎士在台灣「有法可守、有路可走」。
劉金標指出,騎自行車好處多多,大家馬上就會聯想到環保、健康、運動、遊憩、親子同樂及交通便利等正面觀感,因此歐洲先進國家推廣自行車,更是不遺餘力。尤其,全球正視溫室效應問題而簽署京都意向書以來,自行車已成為對地球環境最友善的交通工具。反觀台灣,因為機車過於普及,加上政府在道路政策上特別給予機車騎士方便,還設置機車專用道,因此,台灣自行車的發展,一直受到牽制。但問題是,機車雖是方便的交通代步工具,卻也對環保構成威脅。
為了喚起台灣民眾對自行車的重視,經營自行車業三十多年的劉金標,號召多位熱愛自行車運動的同好及友人共同籌設財團法人自行車新文化基金會,積極推動將台灣打造為自行車島,不光只是捐助自行車,讓熱愛自行車者騎乘,更投入許多資源,配合臺北縣市政府負起車輛維修、出租、管理及協助推廣等,六年來接受服務的人次已高達二百六十萬人。
劉金標指出,自從機車取代鐵馬成為台灣島的主要代步工具以來,
自行車就變成弱勢族群,每當自行車與其他交通工具發生事故,矛頭多直指自行車主不遵守交通號誌。他無奈地說,事實上,自行車騎士就算想要守法,也面臨「無法可守、無路可走」的局面。政府官員一談到自行車,總以為到河濱公園騎就好,從不敢觸碰到自行車專用道這話題。
劉金標坦言,要改變這種交通現況非常困難,所以他與自行車新文化基金會多年來step
by step(一步一步來),逐步改變台灣的自行車乘車環境,讓大家體認騎自行車不僅環保,更是時尚的表徵。所幸現在也越來越多人認同這樣的理念。行政院長蘇貞昌日前到巨大機械大甲總公司參觀,劉金標向蘇揆簡報台灣推廣自行車的成效可觀,希望能制定自行車日,讓自行車愛好者能夠動起來,最近已獲得政院善意回應,將每年五月第一個周末訂為台灣自行車日,而今年的五月五日,正是第一個台灣自行車日。
雖然「自行車島」這個大夢,挑戰難度不低,但樂觀的劉金標強調,他會努力達成最終目標,讓自行車騎士「有法可守、有路可走。」
下一頁
|