產業新聞

巨大整合全球資源全方位產銷 經濟日報 92.6.3
提到腳踏車，很多人多會先想到巨大的Giant。自創Giant品牌、行銷全球的巨大機械集團，是世界最大的自行車組車廠，旗下18家母、子公司，從台灣、中國大陸、澳洲到歐洲乃至太平洋彼岸的美國、加拿大，到處看得到Giant的自行車和行銷據點。

自行車業強化歐洲產銷布局 工商時報 92.6.6
自行車業三大廠近來強化歐洲市場產銷布局動作不斷，其中愛地雅因波蘭廠營收、獲利成長驚人，已決定在第三季末向合資的歐洲籍股東購進剩餘股權，達成百分之百持有，並準備擴建一條十萬輛產能的自行車生產線，巨大計劃在東歐興建新廠，而美利達則重金獵取歐洲籍登山車好手加入美利達自行車隊，顯現擴張歐洲市場的強烈企圖心。

楊銀明:雙管齊下 搶攻大陸市場 工商時報 92.6.21
建大大陸深圳及昆山廠預定今年底完成初步擴廠，屆時昆山廠今年底輻射層轎車胎產能，將越過營運損益兩平的產能門檻。為強化大陸市場的布局，建大董事長楊銀明昨日表示，繼取得美國庫珀輪胎台灣總代理之後，建大計劃明年將爭取庫珀的大陸總代理，籍以擴大KENDA自創品牌，以及庫珀在大陸的銷售量。

建大世代接班布局底定 工商時報 92.6.21
國內輪胎大廠建大工業昨(20)日在股東會後改選董、監事，董事長楊銀明兩位外甥張宏德、陳昭榮，以及其姪女楊佳瑜分別擔任董、監事，完成楊家第三代經營班底布局，另楊的么弟楊啟仁昨日也獲選為副董事長。

利奇今年營運 錢景大好 經濟日報 92.6.26
利奇機械公司董事長林阿平昨(25)日說，今年台灣廠及昆山廠獲利都將成長，上半年初估稅前盈餘已與去年全年實績相當，下半年進入旺季會更上層樓。林董表示，利奇去年底另再投資250萬美元，在大陸設立隆達機械(深圳)公司，同樣產銷自行車零組件，拓展華南地區商機。未來台灣廠將作為研發中心、精品生產基地，大陸兩廠則投量、爭取較大的訂單。

美利達開發鎂合金電動自行車 經濟日報 92.6.27
美利達工業公司董事長曾鼎煌(26)日說，美利達正績極開發鎂合金電動自行車，預計年底可以完成，明年交貨給日本廠商、先在日本試銷。曾董事長表示，自行車及鎂合金鑄件是美利達兩大事業，自行車部門去年營運良好，已走出前年美商Schwinn/GT破產的陰影，脫離谷底而恢復穩健成長。

越南機車註冊不易　電動自行車成為市場新寵 商情周報第48期
越南機車市場由於該國政府鐵腕厲行限制機車數量措施以力整交通亂象之影響而大幅滑落，造成電動自行車買氣旺盛，本(2003)年4月初以來首都河內市電動自行車代理商店皆門庭若市，大部分為越南國產品(國產零配件比率占50%至70%，引擎則大部分自大陸進口)，進口電動自行車與當地外資企業產品由於每輛售價較越南國產品貴100萬至200萬越盾致市場占有率不高。

貿易機會

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